地元の方ががんばっておられると聞いた。日本経済新聞にも関連の記事が載った。
五輪後さらに発着枠を増やす案として、30年代までに両空港で３千メートル級の滑走路を増設する。羽田空港は５本目の滑走路を沖合につくる案が有力。事業費は約６千億～１兆円弱で、工期は15年程度かかる。成田空港では３本目の滑走路を約1200億円かけて増設する。工期は用地交渉などを除いて４年程度の見通し。新滑走路の建設では民間資金の活用など財源面での工夫も求められる。
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